Цвёрдасць падшыпніка - гэта сіла, неабходная для дэфармацыі падшыпніка.Пругкая дэфармацыя падшыпнікаў качэння вельмі малая, і яе можна праігнараваць у большасці машын.Аднак у некаторых машынах, такіх як шпіндзелі станкоў, калянасць падшыпнікаў з'яўляецца важным фактарам.Як правіла, выкарыстоўваюцца цыліндрычныя і канічныя ролікавыя падшыпнікі.Паколькі два тыпы падшыпнікаў падвяргаюцца нагрузцы, элементы качэння і дарожкі качэння знаходзяцца ў кантакце, пругкая дэфармацыя невялікая, а калянасць добрая.Усе віды падшыпнікаў таксама могуць быць папярэдне зацягнуты для павышэння калянасці апоры.Напрыклад, да шарыкападшыпнікаў з радыяльна-вуглавым кантактам і канічных ролікавых падшыпнікаў, каб прадухіліць вібрацыю вала і павялічыць калянасць апоры, часта прыкладваецца пэўная восевая сіла падчас ўстаноўкі, каб прыціснуць іх адзін да аднаго.Вядома, колькасць папярэдняй зацяжкі не павінна быць занадта вялікай.Калі ён занадта вялікі, трэнне падшыпніка павялічыцца і павышэнне тэмпературы павялічыцца, што паўплывае на тэрмін службы падшыпніка.