У цяперашні час хуткасць развіцця энергетычнай прамысловасці становіцца ўсё хутчэй і хутчэй, і прымяненне ізаляваных падшыпнікаў становіцца ўсё больш і больш распаўсюджаным.Дзякуючы сваім асаблівым уласцівасцям, ізаляваныя падшыпнікі падыходзяць для рухавікоў і генератараў, асабліва ў рухавіках з пераўтварэннем частоты.Наша кампанія ў асноўным займаецца ізаляванымі падшыпнікамі на працягу многіх гадоў і мае багатае разуменне ізаляваных падшыпнікаў.Ёсць шмат рэчаў, на якія неабходна звярнуць увагу пры выкарыстанні ізаляваных падшыпнікаў у рухавіках, асабліва пры рамонце рухавікоў.Наступная кампанія, якая вырабляе ізаляваныя падшыпнікі, пазнаёміць вас з мерамі засцярогі пры выкарыстанні ізаляваных падшыпнікаў пры рамонце рухавікоў.

Звычайна існуе два спосабу ізаляцыі падшыпнікаў: адзін - выбар ізаляваных падшыпнікаў, а другі - выбар ізаляваных камер падшыпнікаў.

Ізаляваныя падшыпнікі: Ізаляваныя падшыпнікі можна падзяліць на пакрыццё ўнутранага кольца, пакрыццё вонкавага кольца і элементы качэння з керамічных матэрыялаў.Пакрыццё ўнутранага кальца і пакрыццё знешняга кольца напыляюцца плазмай для пакрыцця керамічнага матэрыялу на паверхні падшыпніка.Гэта пакрыццё ўсё яшчэ можа захоўваць свае унікальныя ізаляцыйныя характарыстыкі ў вільготным асяроддзі;у той час як ізаляваны падшыпнік тыпу цела качэння з керамічнага матэрыялу, цела качэння выраблена з керамічнага матэрыялу, а ізаляваны падшыпнік з керамічным матэрыялам мае выдатную здольнасць супраціўляцца току, таму яго можна эфектыўна ізаляваць.

Ізаляванае памяшканне для падшыпніка: звычайна плёнка з ПТФЭ выкарыстоўваецца ва ўнутраным адтуліне падшыпніка канцавой вечка, каб наляпіць яе на ўнутранае адтуліну падшыпніка, каб ізаляваць падшыпнік і кантавую крышку і перакрыць шлях току падшыпніка.

Незалежна ад таго, які тып ізаляцыі мае свае перавагі, пры рамонце ізаляванага падшыпніка рухавіка варта звярнуць увагу на наступныя моманты.

1. Выбар і кантроль допускаў вала і камеры падшыпніка ізаляванага падшыпніка: падшыпнік павінен быць уціснуты ў падшыпнік, каб падтрымліваць гнуткае кручэнне без адчування блакіроўкі.Калі ёсць відавочнае нягнуткае кручэнне, гэта азначае, што памер падшыпніка занадта вялікі, і допуск падшыпніка неабходна паменшыць.Калі падшыпнік заціснуты ў вал і паварочваецца ўручную, відавочнае адчуванне «пяску», можа быць, што круглявасць вала дрэнная або допуск вала занадта вялікі.

2. Спосаб зборкі ізаляваных падшыпнікаў: паколькі ізаляваныя падшыпнікі з'яўляюцца прадуктамі высокай дакладнасці, няправільная зборка можа лёгка пашкодзіць дарожку качэння падшыпніка і прывесці да пашкоджання падшыпніка.Кампанія Insulated Bearing Company нагадвае аператарам выкарыстоўваць спецыяльныя формы пры зборцы падшыпнікаў, а не стукаць іх па жаданні.Пры націсканні на вал можна ўціснуць толькі малое кольца, а пры ўціску вялікага - толькі вялікае кольца.Пры зборцы падшыпніка неабходна выкарыстоўваць ціск паветра або гідраўлічны ціск.Верхняя і ніжняя формы падчас запрессовки павінны знаходзіцца ў гарызантальным стане.Калі ёсць нахіл, канал падшыпніка будзе пашкоджаны сілай, што прывядзе да ненармальнага шуму ў падшыпніку.

3. Прадухіленне зборкі старонніх рэчываў: Калі падшыпнік усталяваны на ротары для дынамічнай балансіроўкі, у падшыпнік лёгка ўвесці жалезныя пілавінне, якія ўтвараюцца падчас дынамічнай балансіроўкі, таму лепш за ўсё выканаць дынамічную балансіроўку перад устаноўкай падшыпніка.Не наносіце масла або змазку на камеру падшыпніка.Калі на яго трэба нанесці пакрыццё, яго трэба добра кантраляваць, і яно не павінна назапашвацца ў камеры падшыпніка.

4. Прадухіленне іржы фарбы: характарыстыкі іржы фарбы ў асноўным узнікаюць у закрытых рухавіках.Гук рухавіка нармальны падчас зборкі, але праз некаторы час на складзе ненармальны шум рухавіка ўзмоцніцца, і выдаленне падшыпніка прывядзе да сур'ёзнай вытворчасці.Феномен іржы.Многія людзі падумаюць, што гэта праблема падшыпніка, але ў асноўным гэта праблема ізаляцыйнай фарбы.Асноўная прычына ў тым, што кіслотныя рэчывы, якія вылучаюцца з ізаляцыйнай фарбы, ператвараюцца ў агрэсіўныя рэчывы пры пэўнай тэмпературы і вільготнасці, якія раз'ядаюць канал падшыпніка, а затым выклікаюць пашкоджанне падшыпніка.Зараз лепшае рашэнне - выбраць добрую ізаляцыйную фарбу і праветрываць некаторы час пасля высыхання перад зборкай.

Вышэй прыведзены меры засцярогі для ізаляваных падшыпнікаў, уведзеныя кампаніяй-вытворцам ізаляваных падшыпнікаў падчас тэхнічнага абслугоўвання рухавіка.Я спадзяюся дапамагчы вам працаваць лепш і дапамагчы вашаму бізнесу.Акрамя таго, калі вам патрэбныя ізаляваныя падшыпнікі, калі ласка, патэлефануйце, каб замовіць нашу прадукцыю.