1. Патрабаванні да прэцызійных падшыпнікаў на адпаведных дэталях

Паколькі дакладнасць самога прэцызійнага падшыпніка знаходзіцца ў межах 1 мкм, ён патрабуе высокай дакладнасці памераў і формы з адпаведнымі часткамі (вал, сядзенне падшыпніка, кантавая вечка, стопорное кольца і г.д.), асабліва дакладнасць спалучэння паверхня павінна кантралявацца на тым жа ўзроўні, што і падшыпнік. Гэта вельмі важна, і прасцей за ўсё не заўважыць.

Варта таксама адзначыць, што калі адпаведныя дэталі прэцызійнага падшыпніка не адпавядаюць вышэйпералічаным патрабаванням, прэцызійны падшыпнік часта будзе мець памылку ў некалькі разоў большую, чым арыгінальны падшыпнік пасля ўстаноўкі, або нават больш чым у 10 разоў, і гэта гэта зусім не прэцызійны падшыпнік.Прычына ў тым, што хібнасць адпаведнай машыны часта не проста накладваецца на хібнасць падшыпніка, але дадаецца пасля ўзмацнення рознымі кратнымі.

2. Мантаж прэцызійных падшыпнікаў

Каб падшыпнік не вырабляў празмернай дэфармацыі пасля ўстаноўкі, неабходна зрабіць:

(1) Кругласць вала і адтуліны для сядзення, а таксама вертыкальнасць пляча павінны патрабавацца ў адпаведнасці з адпаведнай дакладнасцю падшыпніка.

(2) Неабходна дакладна разлічыць уплыў наканечніка, якое верціцца, і адпаведную пасадку нерухомага наканечніка.

Умяшанне верціцца наканечніка павінна быць як мага меншым.Пакуль забяспечваецца ўплыў цеплавога пашырэння пры працоўнай тэмпературы і ўздзеянне цэнтрабежнай сілы на самай высокай хуткасці, гэта не прывядзе да паўзучасці або слізгацення шчыльна прылеглай паверхні.У залежнасці ад памеру працоўнай нагрузкі і памеру падшыпніка фіксаванае кольца выбірае пасадку з вельмі малым зазорам або пасадку з нацягваннем.Занадта свабоднае або занадта цеснае не спрыяе захаванню першапачатковай і дакладнай формы.

(3) Калі падшыпнік працуе ва ўмовах высокай хуткасці і рабочая тэмпература высокая, асаблівую ўвагу трэба звярнуць на тое, каб паваротнае кольца не было занадта аслабленым, каб прадухіліць эксцэнтрычную вібрацыю, а таксама на тое, каб паваротнае кольца не было занадта свабодным, каб прадухіліць эксцэнтрычную вібрацыю, і каб не было зазораў. ад узнікнення.Дэфармуецца пад нагрузкай і ўзбуджае вібрацыі.

(4) Умовай прыняцця невялікай інтэрферэнцыйнай пасадкі для фіксаванага кольца з'яўляецца тое, што абодва бакі супадаючай паверхні маюць высокую дакладнасць формы і невялікую шурпатасць, у адваротным выпадку гэта ўскладніць мантаж і ўскладніць разборку.Акрамя таго, неабходна ўлічваць уплыў цеплавога падаўжэння шпіндзеля.

(5) Галоўны вал, у якім выкарыстоўваецца пара двухрычажных радыяльна-упорных шарыкападшыпнікаў, у асноўным мае невялікую нагрузку.Калі перашкода падганяння занадта вялікая, унутраная восевая папярэдняя нагрузка будзе значна большай, што прывядзе да негатыўных наступстваў.Галоўны вал з выкарыстаннем двухрадковых кароткіх цыліндрычных ролікавых падшыпнікаў і галоўны вал канічных ролікавых падшыпнікаў маюць адносна вялікія нагрузкі, таму перашкоды ў пасадцы таксама адносна вялікія.

3. Метады павышэння дакладнасці фактычнага супадзення

Для таго, каб павысіць фактычную дакладнасць супадзення ўстаноўкі падшыпніка, неабходна выкарыстоўваць метады вымярэння і вымяральныя інструменты, якія не дэфармуюць падшыпнік, каб правесці фактычнае дакладнае вымярэнне памераў супадаючай паверхні ўнутранага адтуліны і вонкавага круга падшыпніка, і вымярэнне ўнутранага дыяметра і вонкавага дыяметра можа быць выканана. Усе элементы вымяраюцца, а вымераныя дадзеныя ўсебакова аналізуюцца, на падставе чаго дакладна супастаўляюцца памеры ўсталявальных частак падшыпніка вала і адтуліны для сядзення.Фактычна вымяраючы адпаведныя памеры і геаметрычныя формы вала і пасадачнага адтуліны, гэта павінна праводзіцца пры тых жа тэмпературных умовах, што і пры вымярэнні падшыпніка.

Каб забяспечыць высокі фактычны эфект супадзення, шурпатасць адтуліны вала і корпуса, якая супадае з апорнай паверхняй, павінна быць як мага меншай.

Пры правядзенні вышэйзгаданых вымярэнняў трэба зрабіць два наборы адзнак, якія могуць паказаць кірунак максімальнага адхілення, на вонкавым крузе і ўнутраным адтуліне падшыпніка, а таксама на адпаведных паверхнях вала і адтуліны для сядзення, з абодвух бакоў блізка да мантажнай фаскі, так што пры фактычнай зборцы максімальнае адхіленне двух супадаючых бакоў выраўноўваецца ў адным кірунку, так што пасля зборкі адхіленне двух бакоў можа быць часткова кампенсавана.

Мэта нанясення двух набораў арыентацыйных пазнак заключаецца ў тым, што кампенсацыя адхілення можа быць разгледжана ўсебакова, так што адпаведная дакладнасць павароту двух канцоў апоры будзе палепшана, а таксама памылка кааксіальнасці адтуліны ў сядзенні паміж дзвюма апорамі і цапфы вала на абодвух канцах атрыманы часткова.ліквідаваць.Рэалізацыя мер па ўмацаванні паверхні спалучанай паверхні, такіх як пескаструйная апрацоўка, выкарыстанне дакладнай заглушкі крыху большага дыяметра для аднаразовай закаркоўкі ўнутранага адтуліны і г.д., спрыяюць павышэнню дакладнасці спалучэння.