Паваротны падшыпнік часам сутыкаецца з іржой падчас выкарыстання паваротнага падшыпніка.Іржавы падшыпнік павароту сур'ёзна паўплывае на нармальнае выкарыстанне абсталявання і нават пашкодзіць абсталяванне.Дык у чым жа прычына такой сітуацыі і якія меры трэба прыняць, каб гэтага не дапусціць?Дазвольце мне прааналізаваць гэта для вас ніжэй.

Прычына іржы паваротна-паваротнага падшыпніка.

1. Якасць не адпавядае стандартам

У працэсе вытворчасці паваротна-паваротных падшыпнікаў, каб атрымаць большы прыбытак, некаторыя вытворцы выкарыстоўваюць для вытворчасці нячыстыя матэрыялы, якія не могуць задаволіць патрэбы выкарыстання паваротна-паваротных падшыпнікаў, так што якасць падшыпнікаў не адпавядае стандартам, і падшыпнікі павароту паскараюцца да іржы.Выкарыстанне самога паваротнага падшыпніка знаходзіцца ў дрэнных умовах, што можа лёгка прывесці да небяспекі.

2. Выкарыстоўваць, але не падтрымліваць

Паваротныя падшыпнікі часта выкарыстоўваюцца на вялікіх верцяцца машынах.З-за суровых умоў выкарыстання паваротныя падшыпнікі не могуць быць своечасова ачышчаны падчас выкарыстання і не могуць належным чынам абслугоўвацца, што прыводзіць да карозіі.

Паваротны падшыпнік зроблены з вугляродзістай канструкцыйнай сталі, якая з часам іржавее, што паўплывае на нармальную працу абсталявання і нават прывядзе да некаторага пашкоджання абсталявання.Вельмі важна прадухіліць іржаўленне паваротна-паваротнага падшыпніка

2. Меры прафілактыкі іржаўлення падшыпніка павароту

1. Метад апускання

Для некаторых невялікіх падшыпнікаў яго можна намачыць змазкай для абароны ад іржы, якая можа прымусіць паверхню прыліпаць да верхняга пласта змазкі для абароны ад іржы, тым самым зніжаючы верагоднасць іржы.

2, метад чысткі

Для некаторых буйных падшыпнікаў павароту нельга выкарыстоўваць метад апускання, і іх можна ачысціць шчоткай.Падчас чысткі звярніце ўвагу на раўнамернае нанясенне на паверхню паваротнага падшыпніка, каб не назапашвацца, і, вядома, будзьце асцярожныя, каб не прапусціць пакрыццё, каб раўнамерна прадухіліць іржу.

3. Метад распылення

Калі падшыпнік павароту выкарыстоўваецца ў некаторых буйных нержавеючых аб'ектах, не падыходзіць метад апускання для змазкі, а толькі распыленне.Метад распылення падыходзіць для разведзенага растваральнікам антыкаразійнага алею або тонкапластовага антыкаразійнага алею.Як правіла, распыленне праводзіцца ў месцы з чыстым паветрам адфільтраваным сціснутым паветрам з ціскам каля 0,7 МПа.

3. Метад тэхнічнага абслугоўвання іржы паваротнага падшыпніка

1. Перад выкарыстаннем паваротнага падшыпніка ў прадукт неабходна дадаць дастатковую колькасць змазкі, каб паменшыць пашкоджанне нержавеючага матэрыялу на паверхні паваротнага падшыпніка з-за зносу.

2. У працэсе выкарыстання дробязі з паверхні паваротнага падшыпніка трэба часта выдаляць, а ўшчыльняльную паласу паваротнага падшыпніка трэба правяраць на прадмет старэння, расколін, пашкоджанняў або адрываў.Пры ўзнікненні любой з гэтых сітуацый ўшчыльняльную паласу трэба своечасова замяніць, каб прадухіліць страту дробязі і змазкі ў дарожцы качэння.Пасля замены неабходна нанесці адпаведную змазку, каб пазбегнуць захопу і карозіі элементаў качэння і дарожкі качэння.

3. Калі паваротны падшыпнік выкарыстоўваецца, пазбягайце траплення вады ў дарожку качэння, каб выклікаць іржу, і забараняецца мыць яго непасрэдна вадой.Падчас выкарыстання неабходна строга прадухіляць набліжэнне або трапленне цвёрдых старонніх прадметаў у зону зачаплення, каб пазбегнуць траўмаў зубоў або непатрэбных праблем.

У дадатак да праблем з якасцю, іржа паваротнага падшыпніка ў пэўнай ступені выклікана няправільным выкарыстаннем і абслугоўваннем.Праблем з якасцю можна пазбегнуць, выбраўшы добрага вытворцы, але выкарыстанне і абслугоўванне патрабуюць ад карыстальнікаў большай увагі ў мірны час.Рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне можа падоўжыць тэрмін службы паваротнага падшыпніка і знізіць рызыку і кошт выкарыстання.