Падшыпнікавая сталь у асноўным выкарыстоўваецца для вытворчасці тэл качэння і кольцаў падшыпнікаў качэння.Паколькі падшыпнік павінен мець працяглы тэрмін службы, высокую дакладнасць, нізкае вылучэнне цяпла, высокую хуткасць, высокую калянасць, нізкі ўзровень шуму, высокую зносаўстойлівасць і г.д., падшыпнічная сталь павінна мець: высокую цвёрдасць, аднастайную цвёрдасць, высокую мяжу пругкасці, высокую кантактную стомленасць Трываласць, неабходная трываласць, пэўная загартоўвальнасць, устойлівасць да карозіі ў змазачных матэрыялах у атмасферы.У мэтах задавальнення вышэйпералічаных патрабаванняў да эксплуатацыйных характарыстык прад'яўляюцца строгія патрабаванні да аднастайнасці хімічнага складу падшыпнікавай сталі, зместу і тыпу неметалічных уключэнняў, памеру і размеркавання карбідаў, а таксама абязуглерожвання.Падшыпнічная сталь у цэлым развіваецца ў напрамку высокай якасці, высокай прадукцыйнасці і некалькіх гатункаў.Падшыпнікавая сталь падзяляецца на высокавугляродзістую хромістую сталь, цементируемую падшыпнікавую сталь, высокатэмпературную падшыпнікавую сталь, нержавеючую падшыпнікавую сталь і спецыяльныя спецыяльныя падшыпнікавыя матэрыялы ў залежнасці ад характарыстык і асяроддзя прымянення.Каб адпавядаць патрабаванням высокай тэмпературы, высокай хуткасці, высокай нагрузкі, устойлівасці да карозіі і радыяцыі, неабходна распрацаваць серыю новых падшыпнікавых сталей з асаблівымі ўласцівасцямі.Для зніжэння ўтрымання кіслароду ў падшыпнікавай сталі былі распрацаваны такія тэхналогіі выплаўлення падшыпнікавай сталі, як вакуумная плаўка, электрашлакавы пераплаў і электронна-прамянёвы пераплаў.Выплаўка вялікай колькасці падшыпнікавай сталі была развіта ад выплаўлення ў электрадугавых печах да розных тыпаў першасных плавільных печаў і вонкавага рафінавання ў печах.У цяперашні час падшыпнікавая сталь грузападымальнасцю больш за 60 тон + LF / VD або RH + працэсы бесперапыннага ліцця + бесперапыннай пракаткі выкарыстоўваецца для вытворчасці падшыпнікавай сталі з мэтай дасягнення высокай якасці, высокай эфектыўнасці і нізкага спажывання энергіі.З пункту гледжання працэсу тэрмічнай апрацоўкі, аўтамабільная донная і капотная печы былі ператвораны ў печ для адпалу з бесперапыннай кіраванай атмасферай для тэрмічнай апрацоўкі.У цяперашні час печ бесперапыннага тыпу мае максімальную даўжыню 150 м, вузлавая структура падшыпнікавай сталі стабільная і аднастайная, пласт абязуглерожвання невялікі, а спажыванне энергіі нізкае.

Падшыпнікавая сталь павінна валодаць наступнымі ўласцівасцямі:

1. Высокая кантактная усталостная трываласць.
2. Высокая ўстойлівасць да ізаляцыі.
3. Высокая мяжа пругкасці і мяжа цякучасці.
4. Высокая і аднастайная цвёрдасць.
5, пэўная ўдарная глейкасць.
6. Добрая стабільнасць памераў.
7, добрыя паказчыкі інгібіравання карозіі.
8. Добрая прадукцыйнасць працэсу.

Агульныя матэрыялы падшыпнікавай сталі:

Выбар матэрыялаў падшыпнікавай сталі таксама патрабуе спецыяльнай пакупкі.Матэрыялы падшыпнікаў, якія працуюць у асаблівых умовах, у адпаведнасці з іх спецыфічнымі патрабаваннямі, таксама павінны мець спецыяльныя ўласцівасці, сумяшчальныя з іх умовамі, такія як: устойлівасць да высокіх тэмператур, устойлівасць да нізкіх тэмператур, устойлівасць да карозіі, анты-радыяцыя, антымагнітныя і іншыя характарыстыкі.

Поўнасцю загартаваная падшыпнічная сталь - гэта ў асноўным высокавугляродзістая хромістая сталь, такая як GCr15, якая мае ўтрыманне вугляроду каля 1% і ўтрыманне хрому каля 1,5%.Каб палепшыць цвёрдасць, зносаўстойлівасць і загартоўванасць, адпаведным чынам дадаюць крэмній, марганец, малібдэн і г.д., такія як GCr15SiMn.Гэты тып падшыпнікавай сталі мае самы вялікі аб'ём вытворчасці, які складае больш за 95% усёй вытворчасці падшыпнікавай сталі.

Цементируемая падшыпнічная сталь - гэта канструкцыйная сталь з сплаву хрому, нікеля, малібдэна з утрыманнем вугляроду ад 0,08 да 0,23%.Паверхню апорнай часткі апрацавана карбанітрыдам для павышэння яе цвёрдасці і зносаўстойлівасці.Гэтая сталь выкарыстоўваецца для вытворчасці буйнагабарытных падшыпнікаў, якія вытрымліваюць моцныя ўдарныя нагрузкі, напрыклад, падшыпнікаў буйнагабарытных пракатных станоў, аўтамабільных падшыпнікаў, падшыпнікаў кар'ерных машын і падшыпнікаў чыгуначнага транспарту.

Нержавеючая падшыпнічная сталь уключае нержавеючую сталь з высокім утрыманнем вугляроду хрому, такую ​​як 9Cr18, 9Cr18MoV, і нержавеючую сталь з сярэднім утрыманнем вугляродзістага хрому, напрыклад 4Cr13 і інш., якія выкарыстоўваюцца для вырабу нержавеючых і каразійна-ўстойлівых падшыпнікаў.

Высокая тэмпература падшыпнікавай сталі выкарыстоўваецца пры высокай тэмпературы (300 ~ 500 ℃).Патрабуецца, каб сталь мела пэўную цвёрдасць і зносаўстойлівасць пры тэмпературы выкарыстання.У большасці з іх выкарыстоўваюцца заменнікі хуткарэзнай інструментальнай сталі, такія як W18Cr4V, W9Cr4V, W6Mo5Cr4V2, Cr14Mo4 і Cr4Mo4V.