Герметызацыя аўтамабільнага падшыпніка прызначана для падтрымання падшыпніка ў добрым стане змазкі і нармальнага працоўнага асяроддзя, поўнай прадукцыйнасці падшыпніка і падаўжэння тэрміну службы.Падшыпнік качэння павінен мець належнае ўшчыльненне, каб прадухіліць уцечку змазкі і пылу, вільгаці або іншага бруду.Ўшчыльнення падшыпнікаў можна падзяліць на аўтаномныя і знешнія ўшчыльненні.Так званае аўтаномнае ўшчыльненне падшыпніка - гэта выраб самога падшыпніка ў прыладу з герметычнасцю.Такія, як падшыпнікі з пылаахоўнай вечкам, ушчыльняльнае кольца і гэтак далей.Прастора для ўшчыльнення невялікая, мантаж і дэмантаж зручныя, а кошт адносна нізкі.
Так званая ўшчыльняючая прылада з падшыпнікамі - гэта ўшчыльняльная прылада з рознымі ўласцівасцямі, вырабленая ўнутры мантажнай кантавой крышкі ці падобнага.
Пры выбары ўшчыльняльнікаў падшыпнікаў варта ўлічваць наступныя асноўныя фактары:
Змазка для падшыпнікаў і тып (змазка і змазачныя масла);апорнае працоўнае асяроддзе, прастора заняткаў;перавагі апорнай структуры вала, дазваляюць вуглавое адхіленне;акружная хуткасць ўшчыльняльнай паверхні;працоўная тэмпература падшыпніка;сабекошт вырабу.
Аўтамабіль павінен працаваць у дыяпазоне намінальных нагрузак.Калі перагрузка сур'ёзная, падшыпнік будзе перагружаны непасрэдна, што прывядзе да ранняга выхаду з ладу падшыпніка, а больш сур'ёзныя прывядуць да паломкі транспартнага сродку і няшчасных выпадкаў асабістай бяспекі;
Забараняецца падвяргаць падшыпнік звышнармальным ударным нагрузкам;
Рэгулярна правярайце стан выкарыстання падшыпніка, звярніце ўвагу на тое, ці няма ненармальнага шуму і частковага рэзкага павышэння тэмпературы ў частцы падшыпніка;
Рэгулярнае або колькаснае запаўненне змазачнага алею або змазкі па меры неабходнасці;
У залежнасці ад стану транспартнага сродку неабходна цалкам замяняць змазку не радзей, чым кожныя паўгода, а таксама ўважліва аглядаць падшыпнікі;
Агляд ва ўмовах тэхнічнага абслугоўвання падшыпніка: ачысціце падшыпнік пры адлучэнні газай або бензінам, уважліва назірайце за тым, ці няма слізгацення або паўзучасці ўнутранай і вонкавай цыліндрычных паверхняў падшыпніка, ці няма на ўнутранай і знешняй паверхнях дарожкі качэння падшыпніка лушчэння або вылучэнняў, элементы качэння і ўтрыманне. Незалежна ад таго, зношана або дэфармавана рама і г.д., у адпаведнасці з комплексным станам праверкі падшыпнікаў, вызначыць, ці можа падшыпнік працягваць выкарыстоўваць
Час публікацыі: 2 ліпеня 2021 г